Անցնել բովանդակությանը
AUTOSALON.AM
Xpeng

GX 1585 AWD Ultra Flagship REEV

2026 · Նոր
29 000 000 – 30 500 000 ֏Գնի միջակայք · 15 սեպտեմբերի 2026

Նշված գնի միջակայքը կողմնորոշիչ է։ Ավտոսրահի վերջնական առաջարկը կարող է տարբերվել՝ ըստ կոմպլեկտացիայի, հասանելիության, մատակարարման և երաշխիքային սպասարկման պայմանների։

Ստանալ առաջարկներՎարկի հաշվարկԳրել WhatsApp-ով
Ինչպես է աշխատումԼրացրու հայտը, իսկ մենք այն կուղարկենք քո ընտրած մեքենան առաջարկող ավտոսրահներին։ Դու կստանաս տարբեր առաջարկներ՝ գներով և պայմաններով, կհամեմատես դրանք մեկ տեղում և կընտրես քեզ հարմար տարբերակը։ Հայտը որևէ գնման պարտավորություն չի ստեղծում, ծառայությունն անվճար է։

Հիմնական բնութագրեր

Հիբրիդ ընթացքի ընդլայնիչովՎառելիք
ԱվտոմատՓոխանցում
ԼիաքարշՔարշակ
ԱմենագնացԹափք
5Դռներ
370 կՎտ (503 ձ.ու.)Հզորություն
Գույն
Սև, Սպիտակ
Սրահի գույն
Մանուշակագույն, Սպիտակ, Սև

XPENG GX-ը վեցտեղանոց հիբրիդային ամենագնաց է՝ 2+2+2 դասավորությամբ։ Ultra Flagship տարբերակի երկու էլեկտրաշարժիչները զարգացնում են 370 կՎտ հզորություն և ապահովում լիաքարշ ընթացք։ 63.3 կՎտ·ժ մարտկոցը նախատեսված է մինչև 430 կմ էլեկտրական ընթացքի համար, իսկ 1.5 լ տուրբոշարժիչ-գեներատորով ընդհանուր պաշարը հասնում է 1585 կմ-ի՝ CLTC չափմամբ։ Երկխցիկ օդային կախոցն ու հետևի անիվների ղեկավորումը նպաստում են հարմարավետությանը և մանևրելիությանը։

Կոմպլեկտավորում

Կոմպլեկտացիա
1585 AWD Ultra Flagship REEV
Անվահեծերի չափ
22 դյույմ
Մուլտիմեդիա և տեխնոլոգիաներ
360° տեսախցիկ, Ներկառուցված նավիգացիա, Սմարթֆոնի անլար լիցքավորում, Առջևի պրոյեկցիոն ցուցադրիչ (HUD), Հետևի ուղևորների էկրաններ, Պրեմիում աուդիոհամակարգ
Կլիմայական համակարգ
Երեք գոտի

Սրահ

Սրահի գույն
Մանուշակագույն
Նստատեղերի պաստառի նյութ
Նապպա կաշի
Նստատեղերի դասավորություն
2+2+2
Առջևի նստատեղերի կարգավորում
Վարորդի՝ 12 ուղղությամբ էլեկտրական, ուղևորի՝ 16 ուղղությամբ՝ Zero Gravity դիրքով։
Հետևի նստատեղերի կարգավորում
Երկրորդ շարքի ձախ նստատեղ՝ 12 ուղղությամբ, աջը՝ 16 ուղղությամբ և Zero Gravity դիրքով։ Երրորդ շարքում՝ էլեկտրական ծալում, 0–180° թիկնակ և էլեկտրական գլխակալներ։
Նստատեղերի տաքացում
Երեք շարքերում՝ 3 աստիճան։
Նստատեղերի օդափոխություն
Առաջին և երկրորդ շարքերում՝ 3 աստիճան։
Նստատեղերի մերսում
Առաջին և երկրորդ շարքերում՝ 16 կետանոց մերսում։
Ղեկի տաքացում և կարգավորում
Տաքացվող, էլեկտրական կարգավորմամբ ղեկ։
Սրահի օդի զտում
CN95 զտիչ, PM2.5 վերահսկում, AQS և օդի մաքրում։

Շարժիչ և քարշ

Առավելագույն արագություն
200 կմ/ժ
Առավելագույն ոլորող մոմենտ
695 Ն·մ
Շարժիչի ծավալ
1.5 լ
0–100 կմ/ժ արագացում
4.98 վրկ
Հիբրիդային համակարգի ընդհանուր հզորություն
503 ձ․ուժ

Մարտկոց և լիցքավորում

Մարտկոցի տարողություն
63.3 կՎտ·ժ
Էլեկտրական վազք
430 կմ
Արագ լիցքավորում
0.195 ժ
Ընթացքի պաշարի չափման ստանդարտ
CLTC չինական ստանդարտ
Ընդհանուր ընթացքի պաշար
1585 կմ
Մարտկոցի քիմիական տեսակ
Լիթիում-երկաթ-ֆոսֆատ (LFP)
Արագ լիցքավորման տոկոսային միջակայք
10–80%
Լիցքավորման ժամանակի պայմաններ
Առնվազն 11.7 րոպե՝ արտադրողի լաբորատոր պայմաններում, XPENG S5 կայանով։ Իրական ժամանակը կախված է ջերմաստիճանից և լիցքավորիչից։
Մարտկոցի ջերմակարգավորում և նախատաքացում
Հեղուկային ջերմակարգավորում, XP-HP3.5 համակարգ։
Արտաքին սարքերի սնուցում (V2L)
6 կՎտ՝ առանձին ադապտերով։
Ընթացքի պաշարի չափման ստանդարտ
CLTC

Թափք

Նստատեղեր
6 հատ
Դռների քանակ
5 հատ

Մեքենայի չափսեր

Երկարություն
5265 մմ
Լայնություն
1999 մմ
Բարձրություն
1800 մմ
Անվաբազա
3115 մմ

Անվտանգություն

Ավտոմատ կայանում
Այո
Ակտիվ անվտանգության համակարգեր
Ավտոմատ վթարային արգելակում (AEB), Առջևի բախման նախազգուշացում (FCW), Գոտուց դուրս գալու նախազգուշացում (LDW), Շարժման գոտու պահպանում (LKA), Կույր գոտիների վերահսկում (BSM), Ճանապարհային նշանների ճանաչում (TSR), Վարորդի հոգնածության/ուշադրության վերահսկում (DMS)
Անվտանգության բարձիկների քանակ
11 հատ
Անվտանգության բարձիկների տեղադրություն
Առջևի՝ 2, առաջին և երկրորդ շարքերի կողային՝ 4, կենտրոնական՝ 1, վարագույրներ՝ 2, Zero Gravity նստատեղերի բարձիկներ՝ 2։
ISOFIX / i-Size ամրացումներ
Երկրորդ և երրորդ շարքերում՝ ընդհանուր 4 ISOFIX ամրացում։
Անվադողերի ճնշման վերահսկում
TPMS՝ ճնշման ընթացիկ ցուցադրմամբ։

Կախոց, արգելակներ և անվադողեր

Առջևի կախոցի տեսակ
Առջևի անկախ երկլծակ կախոց։
Հետևի կախոցի տեսակ
Հետևի անկախ H-աձև բազմալծակ կախոց։
Կախոցի կարգավորում
Երկխցիկ օդային զսպանակներ, փոփոխական կոշտությամբ ամորտիզատորներ։
Առջևի անվադողերի չափ
265/40 R22
Հետևի անվադողերի չափ
285/40 R22

Ծախս և արդյունավետություն

Էլեկտրաէներգիայի ծախս
16.8 կՎտ·ժ/100 կմ
Ծախս՝ լիցքաթափված մարտկոցով
6.19 լ/100 կմ
Ծախսի չափման ստանդարտ և պայմաններ
Էլեկտրաէներգիայի ծախսը՝ CLTC, լիցքաթափված մարտկոցով վառելիքի ծախսը՝ WLTC։ Արտադրողի ստանդարտ փորձարկման տվյալներ։
Վառելիքի բաքի տարողություն
60 լ
Պահանջվող վառելիք
Բենզին՝ RON 92 կամ բարձր։

Վարորդի օգնականներ և կայանում

Վարորդի օգնականների համակարգի տարբերակ
Turing AI՝ 3 չիպ, 2250 TOPS։
Կայանման սենսորներ
Ուլտրաձայնային կայանման սենսորներ։
Տեսախցիկների համակարգ
Շրջապատի HD տեսախցիկներ, DMS և OMS սրահի տեսախցիկներ։
Ռադարներ և LiDAR
Միլիմետրային ռադարներ։
Կրուիզ-կոնտրոլի և գոտու կենտրոնացման հնարավորություններ
LCC գոտու կենտրոնացում, քաղաքային և մայրուղային NGP օգնականներ՝ ծրագրային և տարածաշրջանային պայմաններով։
Կայանման օգնականի հնարավորություններ
APA ավտոմատ կայանում, RPA հեռակառավարվող կայանում, հետընթացի հետագծի կրկնում։
Օժանդակ համակարգերի պայմաններ և սահմանափակումներ
Օժանդակ համակարգերը պահանջում են վարորդի մշտական վերահսկողություն։ Հասանելիությունը կախված է շուկայից և ծրագրային տարբերակից։

Մուլտիմեդիա և կապ

Կենտրոնական էկրանի չափ
17.3 դյույմ
Վարորդի էկրանի չափ
8.8 դյույմ
Աուդիոհամակարգ
XPENG HiFi՝ 7.1.6.8 տարածական ձայնով և նստատեղերի գլխակալների բարձրախոսներով։
Բարձրախոսների քանակ
33 հատ
Սմարթֆոնի կապի պայմաններ
HUAWEI HiCar, ICCOA Carlink, Bluetooth։
Բջջային հավելված և հեռակառավարում
Հավելվածով հեռակառավարում և վերահսկում, OTA թարմացումներ։
USB և սարքերի լիցքավորում
2×50 Վտ անլար լիցքավորում, 6×60 Վտ USB-C, 1×USB-A, 2×12 Վ, 220 Վ՝ 2.2 կՎտ։

Տարբերակ և աղբյուրներ

Նախատեսված վաճառքի շուկա
Չինաստան
Արտադրողի մոդելային տարի
2026 թ.
Պաշտոնական աղբյուրներ
https://www.xiaopeng.com/gx.html
Աղբյուրի ստուգման ամսաթիվ
2026-09-15
Ստանդարտ և ընտրովի սարքավորումների տարբերություն
22 դյույմանոց անվահեծերը տվյալ ՀՀ առաջարկի ընտրովի համալրումն են։

Լրացուցիչ բնութագրեր

Նշում
Տվյալները կրում են տեղեկատվական բնույթ․ վերջնական բնութագրերը, գույները և համալրումը ճշտեք մեքենան գնելուց առաջ։

Նմանատիպ ավտոմեքենաներ

NIO ES8 102 kWh AWD 2026
Նոր
NIO

ES8 102 kWh AWD

2026 • Էլեկտրական • Ավտոմատ • Լիաքարշ

Կարմիր, Սպիտակ, Սև, Արծաթագույն, Մոխրագույն +2
Գնի միջակայք28 800 000 – 31 400 000 ֏
Երևան
Xpeng GX 665 Max EV 2026
Նոր
Xpeng

GX 665 Max EV

2026 • Էլեկտրական • Ավտոմատ • Հետևի

Սև, Սպիտակ, Մոխրագույն
Գնի միջակայք19 500 000 – 20 800 000 ֏
Xpeng MONA L03 650 Plus EV 2026
Նոր
Xpeng

MONA L03 650 Plus EV

2026 • Էլեկտրական • Ավտոմատ • Հետևի

Սպիտակ, Սև, Մանուշակագույն
Գնի միջակայք10 500 000 – 11 000 000 ֏
Dongfeng Forthing V9 Top PHEV 2026
Նոր
Dongfeng

Forthing V9 Top PHEV

2026 • Լիցքավորվող հիբրիդ (plug-in) • Ավտոմատ • Առջևի

Սպիտակ, Սև, Մոխրագույն, Արծաթագույն, Կապույտ +1
Գնի միջակայք27 000 000 – 28 500 000 ֏
Երևան
TANK 500 Black Edition 2026
Նոր
TANK

500 Black Edition

2026 • Բենզին • Ավտոմատ • Լիաքարշ

Սև, Սպիտակ, Մոխրագույն, Արծաթագույն, Կապույտ +1
Գնի միջակայք31 900 000 – 33 500 000 ֏
Երևան
Xpeng M03 620 Ultra Long Range Plus 2025
Նոր
Xpeng

M03 620 Ultra Long Range Plus

2025 • Էլեկտրական • Ավտոմատ • Առջևի

Սպիտակ, Բեժ, Սև, Մոխրագույն, Կապույտ +3
Գնի միջակայք9 640 000 – 10 000 000 ֏
Xpeng P7 702 Long Range Ultra RWD 2025
Նոր
Xpeng

P7 702 Long Range Ultra RWD

2025 • Էլեկտրական • Ավտոմատ • Հետևի

Սպիտակ, Սև, Մոխրագույն, Արծաթագույն, Կապույտ +1
Գնի միջակայք12 700 000 – 13 500 000 ֏
Xpeng P7+ 615 Max Flagship 2026
Նոր
Xpeng

P7+ 615 Max Flagship

2026 • Էլեկտրական • Ավտոմատ • Հետևի

Սպիտակ, Սև, Մոխրագույն, Արծաթագույն, Կապույտ +1
Գնի միջակայք13 300 000 – 14 000 000 ֏
29 000 000 – 30 500 000 ֏Ստանալ առաջարկներ
Ի՞նչ է Trade-In-ը և ինչպես է այն աշխատում
17 սեպտեմբերի 2026 · 1 րոպե ընթերցում

Ի՞նչ է Trade-In-ը և ինչպես է այն աշխատում

Trade-In-ը հարմար ծառայություն է, որը թույլ է տալիս հին ավտոմեքենան հանձնել ավտոսրահին և դրա արժեքը օգտագործել նոր կամ այլ մեքենա գնելու համար։

Ինչպես գրանցել ավտոմեքենան
10 սեպտեմբերի 2026 · 1 րոպե ընթերցում

Ինչպես գրանցել ավտոմեքենան

Քայլ առ քայլ ուղեցույց՝ ինչպես առցանց հերթագրվել հաշվառման-քննական բաժնում՝ տրանսպորտային միջոցի գրանցման, հաշվառման ծառայությունների համար։

Ավտոմեքենայի համալրում․ որ գործառույթների համար արժե վճարել
8 սեպտեմբերի 2026 · 2 րոպե ընթերցում

Ավտոմեքենայի համալրում․ որ գործառույթների համար արժե վճարել

Ինչպես համեմատել նույն մոդելի համալրումները և հասկանալ՝ որ սարքավորումներն են ձեզ պետք ամեն օր, իսկ որոնք պարզապես ցանկալի հավելումներ են։

Էլեկտրամոբիլի գույքահարկը 2026-ին․ նոր կարգ, օրինակներ և հաշվիչ
8 սեպտեմբերի 2026 · 3 րոպե ընթերցում

Էլեկտրամոբիլի գույքահարկը 2026-ին․ նոր կարգ, օրինակներ և հաշվիչ

Ինչպես է հաշվարկվում էլեկտրական մեքենայի գույքահարկը Հայաստանում 2026-ին․ հարկվող հզորության նոր բանաձևը, տարիքային նվազեցումը, գործնական օրինակներ և առցանց հաշվիչ։

Էլեկտրամոբիլների քվոտան 2026-ին․ ինչ պետք է իմանա գնորդը
8 սեպտեմբերի 2026 · 2 րոպե ընթերցում

Էլեկտրամոբիլների քվոտան 2026-ին․ ինչ պետք է իմանա գնորդը

2026-ի էլեկտրամոբիլների ներմուծման քվոտան ավելացել է։ Բացատրում ենք՝ ում է վերաբերում մաքսատուրքի արտոնությունը, ինչու ընդհանուր քվոտան ազատ մնացորդ չէ և ինչ ճշտել մինչև պատվերը։

Նոր մեքենայի երաշխիք և սպասարկում․ ինչ ճշտել մինչև գնումը
8 սեպտեմբերի 2026 · 2 րոպե ընթերցում

Նոր մեքենայի երաշխիք և սպասարկում․ ինչ ճշտել մինչև գնումը

Երաշխիքի ժամկետից մինչև պլանային սպասարկում․ ինչ հարցեր տալ, որպեսզի նոր մեքենայի հետագա օգտագործման պայմաններն ու ծախսերը պարզ լինեն։