Ավտոմեքենայի գույքահարկի հաշվիչ

Ինչպես է հաշվարկվում ավտոմեքենայի գույքահարկը

Գույքահարկը հաշվարկվում է մեքենայի հարկային հզորությունից՝ ձիաուժով։ Ուղևորատար մեքենաների համար (մինչև 10 տեղ) գործում են ձիաուժի փակագծեր․ որքան բարձր է հզորությունը, այնքան բարձր է դրույքաչափը մեկ ձիաուժի համար, իսկ 150 ձ.ու.-ից բարձր ամեն ձիաուժի համար ավելանում է հավելավճար։

Եթե հզորությունը նշված է կիլովատով, այն վերածվում է ձիաուժի՝ 1,36 գործակցով։ Թողարկման տարին և հաջորդ 2 տարին հարկը վճարվում է ամբողջությամբ, այնուհետև ամեն տարի նվազում է 10 %-ով՝ առավելագույնը 50 %։ Համայնքը կարող է դրույքաչափը բարձրացնել մինչև 10 %-ով։

Էլեկտրամոբիլի գույքահարկը 2026–2028 թվականներին

Կառավարության N 249-Ն որոշմամբ էլեկտրական մեքենաների հարկային հզորությունը որոշվում է հատուկ կարգով, երբ պաշտոնական գրանցված հզորություն չկա և հայտնի է միայն արտադրողի պիկ (առավելագույն) հզորությունը․ մինչև 250 ձ.ու.-ն բաժանվում է 1,5-ի, դրանից բարձր մասը՝ 2,5-ի։ Ստացված հարկային հզորությունը կլորացվում է ամբողջ ձիաուժի, ապա կիրառվում են սովորական փակագծերը։

• 218 ձ.ու. պիկ → 218 ÷ 1,5 ≈ 145 ձ.ու. → 145 × 300 = 43 500 ֏։
• 544 ձ.ու. պիկ → 250 ÷ 1,5 + (544 − 250) ÷ 2,5 ≈ 284 ձ.ու. → 284 × 500 + (284 − 150) × 1 000 = 276 000 ֏։

Եթե հզորությունը վերցված է գրանցման վկայականից կամ ԵԱՏՄ էլեկտրոնային անձնագրից, այն արդեն հարկային բազան է՝ նվազեցումը երկրորդ անգամ չի կիրառվում։ Սովորական, լիցքավորվող (plug-in) և ընթացքի ընդլայնիչով հիբրիդների վրա այս գործակիցները չեն տարածվում։ Կանոնը գործում է մինչև 2028 թվականի դեկտեմբերի 31-ը։

Հաճախ տրվող հարցեր

Ի՞նչ է ավտոմեքենայի գույքահարկը և ով է վճարում։

Ավտոմեքենայի գույքահարկը տարեկան տեղական հարկ է, որը վճարում է մեքենայի սեփականատերը՝ մեքենան գրանցած համայնքին։ Գումարը կախված է շարժիչի հզորությունից (ձիաուժով), մեքենայի թողարկման տարվանից և համայնքի կիրառած դրույքաչափից։

Ինչպե՞ս է հաշվարկվում գույքահարկը ըստ ձիաուժի։

Ուղևորատար մեքենաների (մինչև 10 տեղ) համար հարկը հաշվարկվում է հարկային հզորությունից՝ փակագծերով․ 1–120 ձ.ու.՝ 200 ֏ ամեն ձիաուժի համար; 121–250 ձ.ու.՝ 300 ֏ ամեն ձիաուժի համար, գումարած 1000 ֏ 150-ից բարձր ամեն ձիաուժի համար; 251 և ավելի ձ.ու.՝ 500 ֏ ամեն ձիաուժի համար, գումարած 1000 ֏ 150-ից բարձր ամեն ձիաուժի համար։ Փակագիծը ընտրվում է հարկային հզորությամբ, ոչ թե արտադրողի գովազդային ցուցանիշով։

Ինչպե՞ս է հաշվարկվում էլեկտրամոբիլի գույքահարկը 2026–2028 թվականներին։

Կառավարության N 249-Ն որոշմամբ, երբ պաշտոնական գրանցված հզորություն չկա, արտադրողի պիկ հզորությունը վերածվում է հարկային հզորության․ մինչև 250 ձ.ու.՝ բաժանվում է 1,5-ի, 250-ից բարձր մասը՝ 2,5-ի։ Օրինակ՝ 218 ձ.ու. պիկ հզորությունը դառնում է 145 ձ.ու. հարկային, տարեկան հարկը՝ 43 500 ֏։ Եթե հզորությունը վերցված է գրանցման վկայականից կամ էլեկտրոնային անձնագրից, այն հարկային բազան է առանց նվազեցման։

Հիբրիդների համար կիրառվո՞ւմ են էլեկտրամոբիլի գործակիցները։

Ոչ։ Սովորական, լիցքավորվող (plug-in) և ընթացքի ընդլայնիչով հիբրիդների հարկը հաշվարկվում է գրանցման վկայականում կամ էլեկտրոնային անձնագրում նշված հզորությամբ՝ առանց էլեկտրամոբիլի նվազեցման։ Առանց պաշտոնական ցուցանիշի հաշվիչը արդյունք չի ցուցադրում։

Մեքենայի տարիքը նվազեցնո՞ւմ է հարկը։

Այո։ Թողարկման տարին և հաջորդ 2 տարին հարկը վճարվում է ամբողջությամբ, այնուհետև ամեն տարի նվազում է 10 %-ով՝ առավելագույնը 50 %։

Համայնքը կարո՞ղ է բարձրացնել դրույքաչափը։

Համայնքները կարող են օրենքով սահմանված դրույքաչափը բարձրացնել մինչև 10 %-ով։ Հաշվիչը համայնքի բարձրացումը կիրառում է միայն, երբ այդ համայնքի ստուգված դրույքաչափը կա մեր բազայում․ հակառակ դեպքում ցուցադրվում է բազային գնահատականը։

Որքա՞ն ճշգրիտ է հաշվիչի արդյունքը։

Արդյունքը տեղեկատվական գնահատական է։ Վերջնական պարտավորությունը կախված է պետական գրանցման տվյալներից, սեփականության ժամանակահատվածից, համայնքի դրույքաչափից և արտոնություններից, ուստի ստուգեք այն պետական պաշտոնական համակարգում։