Անցնել բովանդակությանը
AUTOSALON.AM

TANK700 Edition One 2025

Նոր
59 600 000 – 64 400 000 ֏≈ $163 300 – $176 400Գնի միջակայք · 1 հոկտեմբերի 2026

Նշված գնի միջակայքը կողմնորոշիչ է։ Ավտոսրահի վերջնական առաջարկը կարող է տարբերվել՝ ըստ կոմպլեկտացիայի, հասանելիության, մատակարարման և երաշխիքային սպասարկման պայմանների։

Դոլարով գինը մոտավոր է՝ հաշվարկված 1 $ = 365 ֏ փոխարժեքով, միայն կողմնորոշման համար։ Վերջնական գինը դրամով է։

Ստանալ առաջարկներՎարկի հաշվարկԳրել WhatsApp-ով
Ինչպես է աշխատումԼրացրու հայտը, իսկ մենք այն կուղարկենք քո ընտրած մեքենան առաջարկող ավտոսրահներին։ Դու կստանաս տարբեր առաջարկներ՝ գներով և պայմաններով, կհամեմատես դրանք մեկ տեղում և կընտրես քեզ հարմար տարբերակը։ Հայտը որևէ գնման պարտավորություն չի ստեղծում, ծառայությունն անվճար է։

Նկարագրություն

TANK 700 Edition One-ը լիաքարշ, լիցքավորվող հիբրիդային ամենագնաց է՝ 3.0 լ V6 շարժիչով և 9-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով։ Համակարգի առավելագույն հզորությունը 517 ձ․ուժ է, իսկ էլեկտրական ընթացքի պաշարը՝ 100 կմ՝ NEDC ստանդարտով։

Հիմնական բնութագրեր

Լիցքավորվող հիբրիդ (plug-in)Վառելիք
ԱվտոմատՓոխանցում
ԼիաքարշՔարշակ
ԱմենագնացԹափք
5Դռներ
380 կՎտ (517 ձ.ու.)Հզորություն
Գույն
Սև, Մոխրագույն
Սրահի գույն
Կարմիր

Կոմպլեկտավորում

Լյուկ / պանորամային տանիք
Չկա
Անվահեծերի չափ
22 դյույմ
Մուլտիմեդիա և տեխնոլոգիաներ
360° տեսախցիկ, Apple CarPlay, Android Auto, Սմարթֆոնի անլար լիցքավորում, Առջևի պրոյեկցիոն ցուցադրիչ (HUD), Պրեմիում աուդիոհամակարգ
Առջևի լուսարձակների տեսակ
Լազերային
Կլիմայական համակարգ
Երեք գոտի

Սրահ

Նստատեղերի պաստառի նյութ
Նապպա կաշի
Նստատեղերի դասավորություն
2+3
Առջևի նստատեղերի կարգավորում
Վարորդի նստատեղ՝ էլեկտրական կարգավորում 8 ուղղությամբ, առջևի ուղևորինը՝ 6 ուղղությամբ
Հետևի նստատեղերի կարգավորում
Երկրորդ շարքի մեջքի թեքության էլեկտրական կարգավորում
Նստատեղերի տաքացում
Առաջին և երկրորդ շարք
Նստատեղերի օդափոխություն
Առաջին և երկրորդ շարք
Նստատեղերի մերսում
Առաջին և երկրորդ շարք
Նստատեղերի հիշողություն
Առջևի նստատեղեր
Ղեկի տաքացում և կարգավորում
Ղեկի տաքացում, էլեկտրական կարգավորում

Շարժիչ և քարշ

Առավելագույն արագություն
190 կմ/ժ
Շարժիչի հզորություն
354 ձ․ուժ
Շարժիչի ծավալ
2.993 լ
0–100 կմ/ժ արագացում
5.9 վրկ
Հիբրիդային համակարգի ընդհանուր հզորություն
517 ձ․ուժ

Մարտկոց և լիցքավորում

Մարտկոցի տարողություն
37.1 կՎտ·ժ
Էլեկտրական վազք
100 կմ
Արագ լիցքավորում
1 ժ
Դանդաղ լիցքավորում
7 ժ
Լիցքավորման միակցիչ
GB/T AC, GB/T DC
Մարտկոցի քիմիական տեսակ
Լիթիում-իոնային
AC լիցքավորման առավելագույն հզորություն
6.6 կՎտ
DC լիցքավորման առավելագույն հզորություն
53 կՎտ
Արագ լիցքավորման տոկոսային միջակայք
30–80%՝ 22 րոպե
Ընթացքի պաշարի չափման ստանդարտ
NEDC

Թափք

Նստատեղեր
5 հատ
Դռների քանակ
5 հատ

Մեքենայի չափսեր

Երկարություն
5110 մմ
Լայնություն
2122 մմ
Բարձրություն
1986 մմ
Անվաբազա
3000 մմ
Գետնից բարձրություն
195 մմ
Բեռնախցիկի ծավալ
392 լ

Անվտանգություն

Ավտոմատ կայանում
Այո
Ակտիվ անվտանգության համակարգեր
Ավտոմատ վթարային արգելակում (AEB), Առջևի բախման նախազգուշացում (FCW), Գոտուց դուրս գալու նախազգուշացում (LDW), Շարժման գոտու պահպանում (LKA), Կույր գոտիների վերահսկում (BSM), Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ (ACC), Ճանապարհային նշանների ճանաչում (TSR), Վարորդի հոգնածության/ուշադրության վերահսկում (DMS), Խցանումներում շարժման օգնական (TJA)
ISOFIX / i-Size ամրացումներ
ISOFIX

Կախոց, արգելակներ և անվադողեր

Առջևի կախոցի տեսակ
Անկախ, օդաճնշական, երկլծակ
Հետևի կախոցի տեսակ
Անկախ, օդաճնշական, երկլծակ
Կախոցի կարգավորում
Կարգավորվող օդաճնշական, ակտիվ կայունացուցիչներով
Առջևի արգելակների տեսակ
Սկավառակային
Հետևի արգելակների տեսակ
Սկավառակային
Առջևի անվադողերի չափ
275/50 R22
Հետևի անվադողերի չափ
275/50 R22

Ծախս և արդյունավետություն

Վառելիքի բաքի տարողություն
85 լ
Պահանջվող վառելիք
Բենզին՝ առնվազն 95 օկտանային

Բեռնատարողություն և քարշակում

Բեռնախցիկ՝ նստատեղերը ծալած
1530 լ
Սեփական զանգված
3190 կգ
Թույլատրելի ամբողջական զանգված
3500 կգ
Կցորդ՝ արգելակներով
2500 կգ
Կցորդ՝ առանց արգելակների
750 կգ

Վարորդի օգնականներ և կայանում

Կայանման սենսորներ
Առջևի և հետևի
Տեսախցիկների համակարգ
Շուրջտեսք՝ թափանցիկ կապոտի գործառույթով

Մուլտիմեդիա և կապ

Կենտրոնական էկրանի չափ
16.2 դյույմ
Վարորդի էկրանի չափ
12.3 դյույմ
Աուդիոհամակարգ
Պրեմիում աուդիոհամակարգ
Բարձրախոսների քանակ
16 հատ

Տարբերակ և աղբյուրներ

Արտադրողի մոդելային տարի
2024 թ.
Պաշտոնական աղբյուրներ
https://tank.ru
Աղբյուրի ստուգման ամսաթիվ
2026-10-01
Ստանդարտ և ընտրովի սարքավորումների տարբերություն
Լրացուցիչ սարքավորումների առկայությունը ճշտեք տվյալ մեքենան ընտրելիս։

Լրացուցիչ բնութագրեր

Նշում
Տվյալները կրում են տեղեկատվական բնույթ․ վերջնական բնութագրերը, գույները և համալրումը ճշտեք մեքենան գնելուց առաջ։

Նմանատիպ ավտոմեքենաներ

TANK 500 HEV 2025
Նոր
TANK

500 HEV

2025 • Սովորական հիբրիդ • Ավտոմատ • Լիաքարշ

Սև, Մոխրագույն, Ոսկեգույն, Սպիտակ
Գնի միջակայք29,9–32,3 մլն ֏≈ $81,9–88,5 հզ.
TANK 500 Black Edition 2026
Նոր
TANK

500 Black Edition

2026 • Բենզին • Ավտոմատ • Լիաքարշ

Սև, Սպիտակ, Մոխրագույն, Արծաթագույն, Կապույտ +1
Գնի միջակայք31,9–33,5 մլն ֏≈ $87,4–91,8 հզ.
TANK 300 HEV 2026
Նոր
TANK

300 HEV

2026 • Սովորական հիբրիդ • Ավտոմատ • Լիաքարշ

Սև, Սպիտակ, Մոխրագույն, Արծաթագույն, Կապույտ +1
Գնի միջակայք22,9–24,3 մլն ֏≈ $62,7–66,6 հզ.
TANK 700 Hi4-T 2026
Նոր
TANK

700 Hi4-T

2026 • Լիցքավորվող հիբրիդ (plug-in) • Ավտոմատ • Լիաքարշ

Սև, Կանաչ, Կապույտ, Սպիտակ, Մոխրագույն +2
Գնի միջակայք48,9–52,5 մլն ֏≈ $134–143,8 հզ.
TANK 500 ICE 2026
Նոր
TANK

500 ICE

2026 • Բենզին • Ավտոմատ • Լիաքարշ

Սև, Մոխրագույն, Ոսկեգույն, Սպիտակ, Արծաթագույն
Գնի միջակայք29,9–31,9 մլն ֏≈ $81,9–87,4 հզ.
TANK 400 Hi4-T 2026
Նոր
TANK

400 Hi4-T

2026 • Լիցքավորվող հիբրիդ (plug-in) • Ավտոմատ • Լիաքարշ

Սև, Արծաթագույն, Կանաչ, Մոխրագույն, Սպիտակ +2
Գնի միջակայք26,9–28,5 մլն ֏≈ $73,7–78,1 հզ.
TANK 300 ICE 2026
Նոր
TANK

300 ICE

2026 • Բենզին • Ավտոմատ • Լիաքարշ

Սև, Սպիտակ, Մոխրագույն, Նարնջագույն, Բալագույն +3
Գնի միջակայք19,6–20,5 մլն ֏≈ $53,7–56,2 հզ.
NIO ET9 Horizon Edition 2026
Նոր
NIO

ET9 Horizon Edition

2026 • Էլեկտրական • Ավտոմատ • Լիաքարշ

Մոխրագույն, Սպիտակ, Սև, Արծաթագույն, Կապույտ +1
Գնի միջակայք55–59,5 մլն ֏≈ $150,7–163 հզ.
59,6–64,4 մլն ֏≈ $163,3–176,4 հզ.Ստանալ առաջարկներ
ԵՄ-ում էլեկտրամոբիլների վաճառքը հասել է բենզինային մեքենաների մակարդակին
1 հոկտեմբերի 2026 · 1 րոպե ընթերցում

ԵՄ-ում էլեկտրամոբիլների վաճառքը հասել է բենզինային մեքենաների մակարդակին

2026-ի առաջին ութ ամիսներին ԵՄ-ում էլեկտրական և բենզինային նոր մեքենաների բաժինը հասել է 21,7%-ի։ Քանակով էլեկտրամոբիլներն արդեն 6 600-ով առաջ են։

Ի՞նչ է Trade-In-ը և ինչպես է այն աշխատում
17 սեպտեմբերի 2026 · 1 րոպե ընթերցում

Ի՞նչ է Trade-In-ը և ինչպես է այն աշխատում

Trade-In-ը հարմար ծառայություն է, որը թույլ է տալիս հին ավտոմեքենան հանձնել ավտոսրահին և դրա արժեքը օգտագործել նոր կամ այլ մեքենա գնելու համար։

Ինչպես գրանցել ավտոմեքենան
10 սեպտեմբերի 2026 · 1 րոպե ընթերցում

Ինչպես գրանցել ավտոմեքենան

Քայլ առ քայլ ուղեցույց՝ ինչպես առցանց հերթագրվել հաշվառման-քննական բաժնում՝ տրանսպորտային միջոցի գրանցման, հաշվառման ծառայությունների համար։

Ավտոմեքենայի համալրում․ որ գործառույթների համար արժե վճարել
8 սեպտեմբերի 2026 · 2 րոպե ընթերցում

Ավտոմեքենայի համալրում․ որ գործառույթների համար արժե վճարել

Ինչպես համեմատել նույն մոդելի համալրումները և հասկանալ՝ որ սարքավորումներն են ձեզ պետք ամեն օր, իսկ որոնք պարզապես ցանկալի հավելումներ են։

Էլեկտրամոբիլի գույքահարկը 2026-ին․ նոր կարգ, օրինակներ և հաշվիչ
8 սեպտեմբերի 2026 · 3 րոպե ընթերցում

Էլեկտրամոբիլի գույքահարկը 2026-ին․ նոր կարգ, օրինակներ և հաշվիչ

Ինչպես է հաշվարկվում էլեկտրական մեքենայի գույքահարկը Հայաստանում 2026-ին․ հարկվող հզորության նոր բանաձևը, տարիքային նվազեցումը, գործնական օրինակներ և առցանց հաշվիչ։

Էլեկտրամոբիլների քվոտան 2026-ին․ ինչ պետք է իմանա գնորդը
8 սեպտեմբերի 2026 · 2 րոպե ընթերցում

Էլեկտրամոբիլների քվոտան 2026-ին․ ինչ պետք է իմանա գնորդը

2026-ի էլեկտրամոբիլների ներմուծման քվոտան ավելացել է։ Բացատրում ենք՝ ում է վերաբերում մաքսատուրքի արտոնությունը, ինչու ընդհանուր քվոտան ազատ մնացորդ չէ և ինչ ճշտել մինչև պատվերը։