Անցնել բովանդակությանը
AUTOSALON.AM

RuichiED71 Base · Cargo Van 2024

Նոր
9 960 000 ֏≈ $27 300-իցԳին

Նշված գինը կողմնորոշիչ է։ Վերջնական գինը և պայմանները հաստատում է ավտոսրահը։

Դոլարով գինը մոտավոր է՝ հաշվարկված 1 $ = 365 ֏ փոխարժեքով, միայն կողմնորոշման համար։ Վերջնական գինը դրամով է։

Ստանալ առաջարկներ

Պայմաններ

Տվյալ մոդելը հարմար է պահեստից խանութ մատակարարման, հյուրանոցների և հանրային սննդի օբյեկտների սպասարկման, առևտրային ցանցերի և մեծածավալ B2B առաքումների համար։ 11.0 մ³ բեռնային ծավալն ու 1355 կգ բեռնատարողությունը թույլ են տալիս գնահատել ծավալուն ապրանքների բաշխման երթուղիների համապատասխանությունը։ Երևանի Կենտրոն մուտք՝ Ոչ։

Տեղական կոմպլեկտացիան, գույնը, հասանելիությունը, քանակը և փոխանցման պայմանները հաստատվում են դիլերի կողմից՝ ըստ օգտագործման սցենարի և ավտոպարկի պահանջների։

1 ավտոսրահ առաջարկում է

  • ECO MOTORS

Առաջարկները և ավտոսրահների կոնտակտները կստանաք հարցումից հետո։

Նկարագրություն

Մեծածավալ էլեկտրական ֆուրգոն միջին և ծանր քաղաքային բաշխման համար։ Հարմար է պահեստից խանութներ մատակարարման, HoReCa-ի, առևտրային ցանցերի, շինանյութի թեթև բեռների և մեծածավալ առաքումների ավտոպարկերի համար։ 11.0 մ³ բեռնային ծավալ, 1355 կգ բեռնատարողություն, 56.67 կՎտ·ժ LFP մարտկոց։ Կենտրոն մուտք՝ Ոչ։

Հիմնական բնութագրեր

ԷլեկտրականՎառելիք
ԱվտոմատՓոխանցում
ՀետևիՔարշակ
Բեռնատար / ֆուրգոնԹափք
2Դռներ
90 կՎտ (122 ձ.ու.)Հզորություն
Գույն
Սպիտակ
Սրահի գույն
Սև

Շարժիչ և քարշ

Առավելագույն արագություն
80 կմ/ժ
Առավելագույն ոլորող մոմենտ
270 Ն·մ

Մարտկոց և լիցքավորում

Մարտկոցի տարողություն
56.67 կՎտ·ժ
Էլեկտրական վազք
263 կմ
Ընթացքի պաշարի չափման ստանդարտ
CLTC չինական ստանդարտ
Մարտկոցի քիմիական տեսակ
LFP
Ընթացքի պաշարի չափման ստանդարտ
CLTC

Թափք

Նստատեղեր
2 հատ
Դռների քանակ
2 հատ

Մեքենայի չափսեր

Երկարություն
5960 մմ
Լայնություն
1885 մմ
Բարձրություն
2540 մմ
Անվաբազա
3700 մմ

Բեռնատարողություն և քարշակում

Բեռնախցիկի ծավալ
11000 լ
Սեփական զանգված
2010 կգ
Թույլատրելի ամբողջական զանգված
3365 կգ
Թույլատրելի բեռնատարողություն
1355 կգ
Բեռնախցիկի չափման պայմաններ
Բեռնային հատված՝ 3695×1835×1620 մմ, ծավալ՝ 11.0 մ³։

Տարբերակ և աղբյուրներ

Նախատեսված վաճառքի շուկա
Չինաստան
Արտադրողի մոդելային տարի
2024 թ.
Պաշտոնական աղբյուրներ
Բնութագրերը՝ [rc-ev.com](https://www.rc-ev.com/cms/a/ED71.html)
Աղբյուրի ստուգման ամսաթիվ
2026-10-08
Ստանդարտ և ընտրովի սարքավորումների տարբերություն
Կենտրոնական էկրանը և հետընթացի տեսախցիկը ընտրովի են։ Նշված է փակ բեռնային թափքով տարբերակը։

Կոմերցիոն բնութագրեր

Անիվային բանաձև
4×2

Լրացուցիչ բնութագրեր

Կենտրոն մուտք
Ոչ
Բեռնատարողություն
1355 կգ
Բեռնային ծավալ
11.0 մ³
Մարտկոց
56.67 կՎտ·ժ LFP
Ընթացքի պաշար
263 կմ CLTC
Շարժիչ
90 կՎտ / 270 Ն·մ
Առավելագույն արագություն
80 կմ/ժ
Չափսեր
5960×1885×2540 մմ
Անվաբազա
3700 մմ
Բեռնային հատված
3695×1835×1620 մմ
Սեփական զանգված
2010 կգ
Թույլատրելի ամբողջական զանգված
3365 կգ
Նստատեղեր / դռներ
2 / 2
Քարշակ
Հետևի, 4×2
Էլեկտրաշարժիչի տեսակ
Մշտական մագնիսներով սինխրոն
Շարժիչների քանակ
1
Ղեկի ուժեղացուցիչ
Էլեկտրական՝ EPS
Առջևի արգելակներ
Սկավառակային
Հետևի արգելակներ
Թմբուկային
Կայանման արգելակ
Մեխանիկական
Մարտկոցի տաքացում
Այո
ABS
Այո
Արգելակային ուժերի բաշխում
Այո՝ EBD
Հետընթացի կայանման սենսորներ
Այո
Անվտանգության գոտու հիշեցում
Այո
Կենտրոնական փական
Այո
Հեռակառավարվող բանալի
Այո
Առջևի ապակիներ
Էլեկտրական
Լուսարձակներ
Հալոգեն, բարձրության կարգավորում
Նստատեղերի նյութ
Գործվածք
Օդորակիչ
Ձեռքով կառավարում
Բարձրախոսներ
2
Առջևի / հետևի կախոց
Կախյալ՝ տերևային զսպանակներով
Թափքի կառուցվածք
Շրջանակային
Անվադողերի չափս
185R14LT 6PR
Առջևի / հետևի անվահետք
1490 / 1420 մմ
Մուտքի / ելքի անկյուն
34° / 19°
Կենտրոնական էկրան
Ընտրովի
Հետընթացի տեսախցիկ
Ընտրովի
Վարորդի նստատեղ
Երկայնական և թիկնակի կարգավորում
Նշում
Տվյալները կրում են տեղեկատվական բնույթ․ վերջնական բնութագրերը, գույները և համալրումը ճշտեք մեքենան գնելուց առաջ։

Այլ առաջարկներ այս կատեգորիայում

BAW E-M7 Advanced 505km · 7 seats 2026
BAW

E-M7 Advanced 505km · 7 seats

2026 • Էլեկտրական • Ավտոմատ • Հետևի

ECO MOTORS
Գին12,3 մլն ֏-ից≈ $33,6 հզ.-ից
BAW E-M7 Flagship 505km · 7 seats 2026
BAW

E-M7 Flagship 505km · 7 seats

2026 • Էլեկտրական • Ավտոմատ • Հետևի

ECO MOTORS
Գին12,9 մլն ֏-ից≈ $35,2 հզ.-ից
Ruichi EC71 L Cargo Van 2025
Ruichi

EC71 L Cargo Van

2025 • Էլեկտրական • Ավտոմատ • Հետևի

ECO MOTORS
Գին9,2 մլն ֏-ից≈ $25,1 հզ.-ից
10 մլն ֏-ից≈ $27,3 հզ.-իցՍտանալ առաջարկներ
ԵՄ-ում էլեկտրամոբիլների վաճառքը հասել է բենզինային մեքենաների մակարդակին
1 հոկտեմբերի 2026 · 1 րոպե ընթերցում

ԵՄ-ում էլեկտրամոբիլների վաճառքը հասել է բենզինային մեքենաների մակարդակին

2026-ի առաջին ութ ամիսներին ԵՄ-ում էլեկտրական և բենզինային նոր մեքենաների բաժինը հասել է 21,7%-ի։ Քանակով էլեկտրամոբիլներն արդեն 6 600-ով առաջ են։

Ի՞նչ է Trade-In-ը և ինչպես է այն աշխատում
17 սեպտեմբերի 2026 · 1 րոպե ընթերցում

Ի՞նչ է Trade-In-ը և ինչպես է այն աշխատում

Trade-In-ը հարմար ծառայություն է, որը թույլ է տալիս հին ավտոմեքենան հանձնել ավտոսրահին և դրա արժեքը օգտագործել նոր կամ այլ մեքենա գնելու համար։

Ինչպես գրանցել ավտոմեքենան
10 սեպտեմբերի 2026 · 1 րոպե ընթերցում

Ինչպես գրանցել ավտոմեքենան

Քայլ առ քայլ ուղեցույց՝ ինչպես առցանց հերթագրվել հաշվառման-քննական բաժնում՝ տրանսպորտային միջոցի գրանցման, հաշվառման ծառայությունների համար։

Ավտոմեքենայի համալրում․ որ գործառույթների համար արժե վճարել
8 սեպտեմբերի 2026 · 2 րոպե ընթերցում

Ավտոմեքենայի համալրում․ որ գործառույթների համար արժե վճարել

Ինչպես համեմատել նույն մոդելի համալրումները և հասկանալ՝ որ սարքավորումներն են ձեզ պետք ամեն օր, իսկ որոնք պարզապես ցանկալի հավելումներ են։

Էլեկտրամոբիլի գույքահարկը 2026-ին․ նոր կարգ, օրինակներ և հաշվիչ
8 սեպտեմբերի 2026 · 3 րոպե ընթերցում

Էլեկտրամոբիլի գույքահարկը 2026-ին․ նոր կարգ, օրինակներ և հաշվիչ

Ինչպես է հաշվարկվում էլեկտրական մեքենայի գույքահարկը Հայաստանում 2026-ին․ հարկվող հզորության նոր բանաձևը, տարիքային նվազեցումը, գործնական օրինակներ և առցանց հաշվիչ։

Էլեկտրամոբիլների քվոտան 2026-ին․ ինչ պետք է իմանա գնորդը
8 սեպտեմբերի 2026 · 2 րոպե ընթերցում

Էլեկտրամոբիլների քվոտան 2026-ին․ ինչ պետք է իմանա գնորդը

2026-ի էլեկտրամոբիլների ներմուծման քվոտան ավելացել է։ Բացատրում ենք՝ ում է վերաբերում մաքսատուրքի արտոնությունը, ինչու ընդհանուր քվոտան ազատ մնացորդ չէ և ինչ ճշտել մինչև պատվերը։